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Land unter dem Meeresspiegel
Die Niederlande haben ihren Namen zu Recht, denn sie liegen extrem nieder.
Ein Grossteil (~20 %) der Niederlande befindet sich sogar unterhalb des Meeresspiegels, wenn auch nur um einen
halben oder einen Meter (Die tiefste Stelle, "de Zuidplaspolder", liegt unmittelbar östlich von Rotterdam mit
6,76 Meter unter der Meeresspiegel [bei Nieuwerkerk a.d. IJssel]).
Bei einer Sturmflut würde dies aber ausreichen um große Teile des Landes
in Windeseile zu überfluten. Die Niederlande ist deshalb mit einem riesigen Deichsystem geschützt.
Diese sollen zum einen besagte Fluten verhindern und zum anderen generell das Wasser draussen halten. Einige Flächen
wurden nämlich systematisch vom Meer abgedeicht und dann trocken gepumpt. Diese und andere Methoden der Landgewinnung
sind in den Niederlande seit vielen Jahrhunderten alltägliches Geschäft und entsprechend viel Erfahrung hat man hier
auf diesem Gebiet. Um das Wasser aus den niederen Gebieten irgendwie hinaus aufs Meer zu bekommen gibt es ein
ausgeklügeltes angelegtes Kanal- und Schleusensystem, das sich durch das ganze Land zieht.
Bei Ebbe kann hier Wasser aus den niederen gebieten abgelassen werden und bei Flut schließen sich die Schleusen wieder.
Teilweise müssen die Wassermassen auch durch riesige Pumpwerke fortlaufend ins Meer befördert werden. An die Nutzung von
Wasserkraft im herkömmlichen Sinne ist in den Niederlande deshalb nicht zu denken, jedoch sind Gezeitenkraftwerke eine
lukrativ erscheinende Alternative. Auch Windkraftanlagen findet man überall, denn von der offenen Küste und über das
flache, eher wenig besiedelte Land, kommt fast immer ein kräftiger Wind herein.
(God created the world but the Dutch created the Netherlands.)
An Rhein-, Schelde und Maasmündung lebte in der Römerzeit ein germanischer Stamm,
die Bataver. Nördlich von ihnen waren die Friesen und im Zuge der Völker-wanderungen im Osten die Sachsen
und im übrigen Bereich des damaligen Gebietes der Niederlande die Niederfranken angesiedelt.
Bereits Ende des 1. Jh.v.Chr. kam dieses Gebiet unter römische Oberhoheit. Erfolglos war der Widerstand dieser Bataver
unter Civilis 69 n. Chr. gegen die Römer. Im 4. Jh. gingen sie in den Franken auf und wurden ein Teil des Fränkischen
Reiches. Nach einer Reichsteilung im 9. Jh. kam der niederländische Raum an Lothringen und im Jahr 925 an das
Ostfrankenreich. Die Bevölkerung konnte die Besatzung ihrer Heimat durch die fremden Truppen nur schwer ertragen und
waren auch nicht bereit zum Kriegsdienst herangezogen zu werden. Viele wanderten in der Zeit (9.-11. Jh.) aus und zogen
in Richtung Osten, im Bremer Raum, der Raum um Artlenburg, das Alte Land, Holstein und den damaligen Elbinseln,
östlich der Hammaburg (Hamburg), die man heute Vierlande (Curslack, Altengamme, Neuengamme, Kirchwerder und
Krauel) nennt.
Im späten Mittelalter waren die Niederlande eines der wirtschaftlich blühendsten
Gebiete Europas. Ende 14. Jh.s gingen die Niederlande an das Herzogtum Burgund und wiederum 1477 durch Heirat von
Maximilians I. mit Maria von Burgund an Habsburg. Nach einer Teilung der Habsburger Gebiete wurde diese Gebiete unter
Karl V. mit Spanien verbunden. Die Niederländer fügten sich den Gegebenheiten nicht und es kam zu offenen Ausbrüchen
der Freiheitskämpfer (80-jähriger Krieg mit Spanien 1568-1648). Herzog Albas wurde aus Spanien in die Niederlande
entsandt um für Ordnung und Disziplin zu sorgen. 1572 übernahm Willem van Oranien die Führung des Widerstands. Erst 1579
schlugen die südlichen -überwiegend katholischen- Provinzen sich auf die Seite Spaniens. Eine Lossagung von Spanien
erfolgte im Jahr 1581 welche mit dem Frieden von Westfalen (1648) anerkannt wurde. Die Republik der Vereinigten
Niederlande wurde ausgerufen. In den Folgejahrzehnten erzielten die Niederlande einen Aufstieg zur bedeutenden
See-, Handels- und Weltmacht. Aber bereits 1672 folgte ein Krieg gegen Ludwig XIV. von Frankreich, welcher mit dem
Frieden von Nimwegen (Wahrung der Unabhängigkeit und Besitzstandes) zu Ende ging.
Die Niederlande innerhalb Europa
Die Niederlande mit Hauptstadt Amsterdam
In 16-05-1795 wurde die Niederlande umbenannt. Ein
niederländisches Revolutionskomitee stimmte in Amsterdam der Umbenennung der 1794 von den Franzosen eroberten
Vereinigten Niederlande zu. Die Niederländer behielten zwar das Recht, sich eine eigene Verfassung zu geben und ihre
inneren Angelegenheiten selbst zu regeln, faktisch jedoch wurde die "Batavische Republik" ab sofort von Paris aus
regiert. 1806 wandelte Napoleon Bonaparte die Niederlande in ein Königreich um, Monarch wurde Napoleons Bruder Louis.
Dieser dankte 1810 ab und Napoleon besetzte und verleibte das Land ein. Die Niederlande wurden in Departements
aufgeteilt und an Frankreich angegliedert. Erst nach dem Sturz Napoleons bekam das Land seine Unabhängigkeit zurück.
Im Jahr 1815 (Wiener Kongress) wurde dann das Kgr. der Vereinigten Niederlande (nördl. und südl. Teil einschl.
Luxemburg) unter dem Oranier Wilhelm I. ausgerufen. Der tiefe Gegensatz der beiden Landesteile führte 1830 in Brüssel
zur Septemberrevolution, die südlichen Niederlande spalteten sich ab und riefen das Kgr. Belgien aus, aber erst
1839 erkannten die Niederlande die Unabhängigkeit Belgiens an. Erster König Belgiens war Leopold I aus dem Hause
Sachsen-Coburg-Gotha in der Zeit von 1831 bis 1865.
Die Niederlande waren durch die Trennung ein europäischer Kleinstaat geworden
(Niederlande: 41.473 m², Belgien: 30.518 m², 9 Provinzen) aber durch seinen reichen Kolonialbesitz, durch Tradition
und Kultur behielten sie ihre weltpolitische Geltung. Bis 1890 war der niederländische König auch Großherzog Luxemburgs.
Unter König Wilhelm II erhielten die Niederlande 1848 ihre liberale Verfassung. Nach der Verfassung vom 24.08.1815
sind die Niederlande eine konstitutionelle Monarchie, erblich im Hause Oranien-Nassau, mit Erstgeburtsrecht im
Mannesstamm und der Möglichkeit weiblichen Erbfolge. Die Krone ist Trägerin der Exekutive. Die gesetzgebende Gewalt
übt sie mit dem Parlament (Generalstaaten) aus, das aus 2 Kammern besteht: der mit 75 von dem Provinzialparlament
auf 6 Jahre und der Zweiten Kammer mit 150 vom Volk unmittelbar auf 4 Jahre gewählten Abgeordneten. Beratendes Organ
ist ein Staatsrat von 15 Mitgliedern.
Sowohl dem 1. und im 2. Weltkrieg war eine strikte Neutralität angesagt, welche
aber nur in dem 1. Weltkrieg respektiert und eingehalten wurde. Nach dem widerrechtlichen Angriff von Hitler am
10.5.1940 auf die Niederlande folgte eine fünf Jahre lange Besetzung. Die kgl. Familie sowie die Regierung konnte
nach London flüchten. In 1945 folgte die Befreiung durch die Allierten. Nach dem 2. Weltkrieg hat sich die Struktur
der Wirtschaft gewandelt; führend ist jetzt die Industrie vor Verkehr und Handel. Die Niederlande haben trotz
Rohstoffmangels eine vielseitige Industrie aber auch viel Landwirtschaft, Sonderkulturen mit Blumen, Gemüse, etc.
sowie die Fischerei. Hauptausfuhrgüter sind: Elektromaschinen und Geräte, Maschinen, Fahrzeuge, chem. Produkte,
Erdölprodukte, Fleisch und Fleischprodukte, Molkerei- und Gartenbauerzeugnisse. Außenpolitisch verzichteten die
Niederlande nach dem 2. Weltkrieg auf ihre Neutralitätspolitik und traten 1949 der NATO bei. 1948 Eintritt in den
Europarat und 1952 folgte die Montanunion. 1954 folgte der Beitritt in die Westeuropäische Union und sie suchten enge
wirtschaftliche Zusammenarbeit mit Belgien und Luxemburg (BENELUX seit 1947). 1957 wurden die Beitritte in die EWG
und EURATOM vollzogen.
Das Kgr. der Niederlande (Koninkrijk der Nederlanden) hat eine Gesamtfläche
(der europäische Teil) von 41.543 km² (Landfläche 33.973 km² - ca. 80%) mit 17.301.721 Einwohner (01.02.2023) und somit
halb so groß wie Österreich aber mehr als doppelt soviel Einwohner (Bevölkerungsprognose für die Niederlande:
In 2040 werden 18 Mio. Einwohner geschätzt).
Zum Kgr. der Niederlande gehören auch noch die besonderen Gemeinden mit den Inseln: Saba, Sint Eustatius und
Bonaire mit 13, 21 und 288 km².
Aruba, Curaçao und Sint Maarten sind einzelne Länder im Königreich.
Die Niederlande sind ein Tiefland wovon ~20 % unter dem Meeresspiegel liegt.
Die tiefste Stelle liegt unmittelbar östlich von Rotterdam mit 6,76 Meter unter dem Meeresspiegel ("der Zuidplaspolder"
zwischen Rotterdam und Gouda).
Die höchste Erhebung (Berg!) der Niederlande liegt im südlichen Teil der Provinz Limburg (Vaalserberg)
und misst eine stattliche Höhe von 323 Meter ü.d.M. !! Die durchschnittliche Lebenserwartung in den Niederlanden
beträgt 82,3 Jahre für Frauen und 79,2 für Männer (Tendenz steigend). Die mittlere Temperatur beträgt im Juli
17,4 - im Januar 2,8 °C und der Durchschnitt-Niederschlag im Jahr beträgt ca. 880 mm. Aber davon verdampft wiederum
ca. 500 mm. Die niederländische Hauptstadt Amsterdam ist mit rund 904.704 Einwohnern im Jahr 01.01.2022 innerhalb
der Stadt selbt, 1.558 755 im Stadtgebiel und 2.480 384 im Metropolregion Amsterdam.
Der Regierungssitz befindet sich jedoch in Den Haag, wo auch der internationale Gerichtshof
angesiedelt ist. (Hamburg z.B. hat 1.853.935 Mio.Einwohner 01.01.2022 - Metropolregion ~5.380.000 Mio.). Den Haag
(auch 's Gravenhage) ist die königliche Residenz und Regierungssitz, dort wo das niederländische Parlament (Tweede Kamer)
seine Sitzungen abhält. Der internationale Flughafen Amsterdam Airport Schiphol gehört zu den wichtigsten
Drehkreuzen in Europa und fertigt pro Jahr mehr als 70 Mio. Passagieren ab.
Unterteilt sind die Niederlande in zwölf Provinzen. Im Nordosten angefangen
mit (die Zahl steht für die Fläche, in Klammern deren Hauptstadt) Groningen - 2330 km² (Groningen) und
westl. daneben Friesland - 3340 km² (Leeuwarden), darunter Drente - 2645 km² (Assen), Overijssel
- 3804 km² (Zwolle) und Gelderland - 5010 km² (Arnheim), im Zentrum des Landes Utrecht - 1328 km²
(Utrecht) und durch Trockenlegung von Teilen des IJsselmeeres (früher Zuiderzee) Flevoland - 961 km²
(seit 1.1.1986 (Lelystad)). Im Westen Noord Holland - 2656 km² (Haarlem) und darunter Zuid Holland
- 2869 km² ('s Gravenhage), im äussersten Südwesten Zeeland - 1790 km² (Middelburg), Noord Brabant
- 4912 km² ('s Hertogenbosch, auch Den Bosch) und ganz im Südosten Limburg - 2166 km² (Maastricht).
König Willem-Alexander, Königin Máxima
sowie die drei Töchter und Prinzessin Beatrix
Die königliche Familie in Freizeit-Look
Der erste König der Niederlande war der Oranier Wilhelm I (1815-40). Es folgten
Wilhelm II. 1840-49 und Wilhelm III. (1849-90), der in zweiter Ehe verheiratet mit der viel jungeren Emma van
Waldack-Pyrmont war. Die aus der ersten Ehe stammenden drei Söhnen waren alle vor Beendigung seiner Königschaft
verstorben, deshalb wurde seine Tochter Wilhelmina aus der zweiten Ehe mit vier Jahren nun Kronprinzessin. Als Willem III
in 1890 stirbt, bestieg erstmal Königin Emma (seine Ehefrau und sie war da Erst als Kronprinzessin Wilhelmina volljährig
wurde, bestieg die achtzehn-Järige in 1890 als Königin den niederländischen Thron. Am 7. Februar 1891 heiratete sie
Heinrich Wladimir Albrecht Ernst, Herzog zu Mecklenburg-Schwerin, (* 19.04.1876 in Schwerin; † 03.07.1934 in Den Haag)
der nun Prinz der Niederlande wurde. Aus dieser unglücklichen Ehe ging die Tochter und spätere Königin Juliana hervor.
Achtundfünfzig Jahre später, also 1948, gefolgt von ihrer Tochter Juliana
(verheiratet mit Bernhard zur Lippe-Biesterfeld in 1937). Am 30. April 1980 bestieg wiederum deren Tochter,
Kronprinzessin Beatrix, als Königin den niederländischen Thron und die Niederländer feierten in 2005 das 25-jährige
Amtsjubiläum der Monarchin. Am 30. April 2013 dankte sie ab und überließ Willem-Alexander, dem ältesten Sohn von
Beatrix und ihrem Gemahl, Prinz Claus von Amsberg (geheiratet in 1966) den Thron. Am gleichen Tag erfolgte die
Thronbesteigung von Kronprinz Willem-Alexander und wurden mit seiner Frau Máxima in der Nieuwe Kerk in Amsterdam
als König und Königin vereidigt. Nunmehr steht deren Tochter Kronprinzessin Catharina-Amalia vorausschauend als
1. Thronnachfolgerin auf der Liste, um dann irgendwann Köningin der Niederlande zu werden.
Hier nun die Königsfamilie näher auf HOLLAND.COM betrachtet.
Apropos: Niederländer ! Wussten Sie eigentlich, .....
dass nicht alle Niederländer gleichzeitig Holländer sind.
Es ist so wie hier in Deutschland,
 wo (fast) alle Bayern (oder Sachsen) gleichzeitig auch Deutsche,
aber nicht alle Deutsche Bayern (oder Sachsen) sind. Holländer sind faktisch nur die Bewohner der beiden Provincen
"Noord-Holland en Zuid-Holland" im Westen der Niederlande.
Ab ~1550 war die Grafschaft Holland führende Provinz der Republik der Sieben
Vereinigten Niederlande (Goldene Zeitalter) mit seine Hafenstädte: Hoorn, Enkhuizen, Amsterdam, Dordrecht, Rotterdam, etc.
Während der napoleonischen Zeit gab es das Königreich Holland (1806—1810), dass das heutigen Gebiet der Niederlande und
Belgien umfasste mit eigentlich der erste König des Landes, König Lodewijk Napoleon Bonaparte, Bruder von Kaiser Napoleon I.
Um die Dominanz Hollands zu verringern, welche schon immer der kulturelle, politische und gesellschaftliche Hauptteil
der Niederlande war, wurde Holland 1840 in die heutigen beiden Provinzen Noord-Holland und Zuid-Holland aufgeteilt.
Die Niederländer sind ein Völkchen auf (Fahr-) Rädern.
Die Niederländer haben insgesamt ~23,5 Million Fahrräder. Und sie fahren
immer mehr Rad. Im Jahr 2023 fuhren alle Niederländer insgesamt mehr als 17,6 Milliarden Kilometer bei Wind und Wetter
mit ihrem Fahrrad (fiets). Das ist im Durchschnitt 4,03 km pro Person pro Tag (das sind ca. 1.460 km pro Jahr) und
somit fast 9,9% mehr als noch im Jahr 2015. Männer fahren etwas mehr Rad als Frauen. Jüngere Menschen zwischen 12 und
18 Jahre fahren am meisten Rad. Täglich legen die gut ~12,7 km mit dem Fahrrad zurück.
Ein Fun-Fact: In der Regel besitzt ein Niederländer 1,31 Fahrräder. Somit gibt es mehr Fahräder als Einwohner im Land -
ob das kein Fahrradland ist !
Der Umsatz der Fahrrad-Geschäfte hat sich vergangenes Jahr ebenfalls um gut 11 Prozent gesteigert im Vergleich mit 2015.
In den Niederlanden wurden letztes Jahr fast eine Million Fahrräder hergestellt (VanMoof, Batavus, Cortina,
Gazelle, Sparta, Fongens, Union, Tenways und viele andere Marken) und damit ist die steigende Produktions-Tendenz
ungebrochen.
Fahrrad-Infrastruktur in Amsterdam: mehrstockiges kostenloses Parkhaus für über 2500 Fahrräder am Hauptbahnhof
(Centraalstation).
Niederlande und Dänemark - Wo Radfahren funktioniert !
Ein Bericht auf www.DeutschlandfunkKultur.de
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Verstehen kann
man das Leben
rückwärts,
leben muss man
es vorwärts.
(Kierkegaard)
Zukuft ist etwas,
was die Meisten
erst lieben, wenn
es Vergangenheit
geworden ist.
(Herman Melville)
Es gibt nichts
Gutes, ausser
man tut es!
(Erich Kästner)
Wer das Feuer
der Begeisterung
entfachen will,
muss vor Über-
zeugung brennen.
(Ernst Ferstl)
Toren besuchen
im fremden Land
die Museen,
Weise gehen in
die Tavernen.
(Erich Kästner)
Es sind die Be-
gegnungen mit
Menschen, die
das Leben, lebens-
wert machen.
(Guy de Maupassant)
Nicht was wir
sehen, wohl aber
wie wir sehen,
bestimmt den
Wert des
Geschehenen.
(Blaise Pascal)
Höflichkeit ist wie
ein Luftkissen. Es
mag wohl nichts
drin sein, aber sie
mildert die Stöße
des Lebens.
(Arthur
Schoppenhauer)
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